GP是著名的3.6升VR6放入高尔夫R和制造双涡轮兰博基尼shaming的机器。 但显然，有些方法可以在不使用2.0升发动机的情况下提高动力。在这里，我们正在处理2017年大众帕萨特Estate，被广泛认为是最令人兴奋的德国D段汽车之一。 其最佳引擎是2.0TSI，额定功率为280PS，与斯柯达Superb和最近发布的Arteon四门轿跑车共享。
EA888引擎有很多版本可用，比如GTI Clubsport的265 HP单元，Leon Leon Cupra的300 HP单元或者2017 Golf R的310 HP单元。但是似乎所有这些版本配备新内饰时都可以达到这个水平，如升级涡轮增压器和冷空气过滤器。HGP的新型涡轮增压器一直旋转至200,000，不仅产生200马力的动力提升，还产生600牛米的扭矩。 像任何魔术师一样，它也有一些有天赋的助手帮助，包括一个K＆N空气过滤器插入修改过的管道，更大的涡轮进气口，扩大的充气压力管和软管，76毫米落水管，130毫米钢催化剂，新的歧管，3杆充电压力传感器和更多别的零件。
当然，DSG变速箱也会得到一个调整，以确保它充分利用可用的咕噜声。 这些变化转化为帕萨特在4.5秒内从0加速到100公里/小时，而不是原厂出厂的6秒。它还配备了KW悬架，新的轮毂，2000欧元的散热器，Golf R的370mm制动器和一个新的离合器。
